汽车推拉索的制作方法

汽车是现代社会中非常常见的交通工具，而推拉索是汽车上一种常用的零部件，它可以将驾驶室内的换挡装置与车身内部的变速装置连接起来，使驾驶人员在驾驶室内就可以利用推拉索的传导作用控制变速器实现换挡。目前市面上常见的推拉索索体由索芯和套管组成，套管内涂有润滑物质，索芯可相对套管发生位移。

通过检索，中国专利公开号CN 203009545 U公开了一种操纵软轴它包括外包覆层和由螺旋弹性套构成的护管骨架层，外包覆层包覆在护管骨架层外，拉索设于护管骨架层形成的管道中。

软轴包括设置在内部的索芯、套设在索芯外的护套、索芯与护套之间设置有套设在护套内加强护套结构强度的弹簧套管，弹簧套管为了减少与索芯的摩擦力，所以弹簧套管与索芯之间形成有间隙；但是在汽车行驶的过程中会发生振动，即导致弹簧套管在间隙内振动，套管端部设置有与索芯滑动连接的连接件，连接件通过夹持作用将弹簧套管固定在套管内，但是该种固定方式的固定强度不高，在弹簧套管不断振动的过程中，将会导致弹簧套管与连接件之间发生脱离，使得弹簧套管无法保护索芯，影响驾驶员正常选换挡，造成车辆安全隐患。